Az új korszak naked bike utcai harcosának megalkotása a teljesítménynövekedés érdekében a karcsú motorblokk tervezésével kezdődött. A leghatékonyabb futóműgeometria jegyében a Suzuki új soros elrendezésű iker-motorblokkja kompakt első-hátsó méreteket tudhat magáénak. Az új motorblokkal szemben támasztott igény a megfelelő nyomaték és teljesítmény volt, ugyanakkor szem előtt kellett tartani a könnyű irányíthatóságot, akár egyedül, akár utassal fog útjára indulni a motoros.

Minden modern, 270 fokos elékelésű soros iker-motorblokk elsődleges kiegyensúlyozást alkalmaz a rezgéscsillapítás érdekében. A Suzuki mérnökei egy új, kéttengelyes elsődleges kiegyenlítőt hoztak létre, ami a sorozatgyártású motorkerékpárok esetében úttörő. A két kiegyenlítő engely a forgattyús tengelyhez képest 90°-os szögben helyezkedik el.

A GSX-8S egy rövid, új hangtompító-kialakítású kipufogóval rendelkezik, ami alig látszik ki a motor jobb oldalán, és nagyban hozzájárul az új naked bike utcai harcos masszív megjelenéséhez. Ez egy új, 2 az 1-ben kipufogórendszer része, amelyet úgy terveztek, hogy az új soros iker-motorblokkhoz illő, kellemes hangot adjon. Azonban még ennél is örömtelibb, hogy a nagy kettős katalizátor által a motorblokk megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási előírásoknak, a nyomaték vagy a teljesítmény csökkenése nélkül.

A függőlegesen egymásra helyezett, hatszögletű LED-es fényszórópár nem csak jó látást biztosít az útra, de a kompakt kialakításnak köszönhetően egyedi, karakteres megjelenést kölcsönöz a motor elejének. A fényszóróegységet kompakt, LEDes, az idomon előre és lefelé haladó helyzetjelző lámpák fogják keretbe, ami így kiemeli a front egyedi “maszkját”.

A LED-es hátsó kombinált lámpába integrált LED-es rendszámtábla világítás első ízben debütál Suzuki motorkerékpáron. A karcsú hátsó sárvédőre szerelve ez a lámpa kialakítás hozzájárul a sportos új dizájnhoz, ami a GSX-8S-t hátulról nézve még rövidebbnek és karcsúbbnak mutatja.

A GSX-8S egyedi, 5 hüvelykes, színes TFT LCD multifunkciós műszerfallal rendelkezik. A kiváló minőségű kijelző minden igényt kielégítő tájékoztatást nyújt a motorkerékpár rendszeréről, annak beállításairól, továbbá valós idejű működési állapotinformációkat jelenít meg. A fordulatszám kijelzés kettős feladatot lát el. Egyik oldalról, mint egy programozható fordulatszám-jelző lámpa villog, amikor a motor eléri az előre beállított fordulatszámot, másik oldalról, az LCD kijelzőn helyet kapott a nagyméretű felugró figyelmeztetések megjelenítése is. A rendelkezésre álló, manuálisan vagy akár automatikusan is állítható nappali (fehér) és éjszakai (fekete) módok beállításai lehetővé teszik a kijelző maximális láthatóságát bármely napszakban és vezetési helyzetben.

Az ergonomikus kapcsolóelrendezés könnyű és hatékony kezelhetőséget biztosít, miközben a motoros az előtte lévő útra koncentrál. Az üzemmód-választás, és az egyes S.I.R.S. rendszerek megfelelő beállításai a bal kormánykiflin található MODE és UP/DOWN kapcsolók működtetésével egyszerűen kivitelezhetők.

Trendteremtő stílusa a funkcionális naked bike kategória új korszakát tárja elénk. Az irányíthatóság, a mindent kielégítő teljesítmény és az optimalizált kényelem a magabiztos motorozás védjegye. A GSX-8S készen áll arra, hogy megváltoztassa a világod. Fedezd fel a benne rejlő lehetőségeket és élvezd a motorozást!